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Número 76 - Ano 12 -  1.º de agosto de 2003

A FOLHA DO OMNIBUS - www. omnibus.hpg.com.br - Produção: Osvaldo Teodoro Born. Colaboram nesta edição: Volvo, Flavio de Assumpção Pereira, Secco Consultoria em Comunicação/Marcopolo, Fabio Barbano Martins, Comil, Viação Graciosa, Thiago V. S. Sena, Antonio Ferro, Viação Itapemirim, Antonio Henriques, Luis Henrique Gomes, João Manoel dos Santos, Willian Correa, Antonio Ferro, Diogo Lima da Silva, Daniel Custódio, José Luiz Soares Neto, Rafael Augusto Arthury de Almeida, Leandro Machado de Castro, Sergio Augusto Braga Canuto, Transporte Coletivo Glória, Alex de Souza Cornelio, Mecânica de Comunicação, Pedro Cabral. É permitida a reprodução das informações e fotos desde que citada a fonte. Endereço para correspondência - Rua Adolfo Stedile, 353 - Bom Retiro - Curitiba - Paraná - Brasil - 80520-540 - omnibusdobrasil @ yahoo.com.br - Fone (41) 9621-0711

    

Amigos e Associados do Omnibus do Brasil: Com esta edição estamos iniciando o 12.º ano de publicação do informativo A FOLHA DO OMNIBUS. Parece que foi ontem que começamos! Minha grande satisfação é saber que olhando para todo esse tempo que passou podemos observar que o informativo serviu para trazer novos associados para o clube que conheceram o OMNIBUS através da A FOLHA DO OMNIBUS. Podemos perceber também que, sem o informativo, nossa tarefa de divulgação do hobby tornar-se-ia mais penosa pois é ele é que nos permite repassar a maior parte do que recebemos em termos de material e informações de empresas e orgãos públicos além, é claro, das agências de notícias. Diante de tudo isso mais uma vez desejamos boa leitura e me despeço até a próxima edição para que possamos completar muitos anos ainda informando bemOsvaldo Teodoro Born - Presidente do Omnibus do Brasil

ENDEREÇO DE CORREIO ELETRÔNICO OMNIBUS DO BRASIL

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  PRÓXIMA EDIÇÃO 

A partir de 28 de agosto de 2.003

    AQUISIÇÕES   

PARA VOCÊ ENVIAR SUAS INFORMAÇÕES para esta seção deve observar: as informações deverão ser enviadas por e-mail ou por carta indicando o nome da empresa (quando possível completo), cidade sede (e onde os veículos irão operar quando possível), número total de veículos comprados (quando disponível), Tipo (rodoviários ou urbanos), prefixos dos veículos (IMPORTANTE, deve constar PELO MENOS UM dos prefixos do lote - sem tal informação nada será publicado), marca, modelo da carroceria e número de portas, marca e modelo do chassi (pelo menos indicar se é motor dianteiro, central ou traseiro), outras observações (ar condicionado, vidros, etc). Quando possível envie uma foto POR CARTA para ilustrar a aquisição. Seu nome constará como colaborador da edição, no cabeçalho desta.

Empresa / Sede Quant. Carroceria Marca/Modelo Chassi Marca/Modelo Prefixos Vistos Detalhes
Auto Viação Curitiba (Curitiba PR) 03 Comil Piá NS 2 portas Volkswagen nd LN005, LN006 e LN007 Categoria Convencional, operam linha Bigorrilho
01 Comil Svelto NS 3 portas Volkswagen 17.210OD LB018 Categoria Interbairros
Auto Viação Tamandaré (Almirante Tamandaré PR) nd Marcopolo Biarticulado 2003 Volvo B10M 16D10 (AKZ 6518) Categoria Expresso
Transporte Coletivo Glória (Curitiba PR) nd Marcopolo Biarticulado 2003 Volvo B10M BD127 (AKZ 2650), BD129 (AKZ 2652), BD130 (AKZ 2651), BD131, BD 132, BD 133, BD 134 (AKZ 2654) Categoria Expresso
Auto Viação Teresinense Ltda 02 Marcopolo Viale 2 portas Volkswagen 17.210OD 081020, 081030 x
01 Marcopolo Torino LN 2 portas 1992 Scania  08410 Provavelmente ex Natal (RN)
01 Marcopolo Torino GV 2 portas Scania 08580 x
Expresso Santa Cruz Ltda 02 Caio Apache S´21 2 portas Volkswagen 17.210OD 11010, 11011 x
Viação Piauiense Ltda 01 Caio Vitória 2 portas (ver última coluna) 1996 Volkswagen 16.180 10204 Originalmente tinha 3 portas e foi transformado
Viação Atibaia - São Paulo (Atibaia SP) 05 Comil Svelto NS Mercedes Benz OF1721 2013, 2023, 2033, 2043 e +1 x
Teixeira (Divinópolis MG) 01 Comil Campione 3.45 Mercedes Benz O400RSL 1995 5200 (KNT 1755 - ex RJ) Veículo anteriormente era um monobloco O400RSL e foi reencarroçado de prefixo 3500. Configuração Executivo, utilizado para fretamento
Ingá (Niterói RJ) 15 Marcopolo Viale 2 portas Mercedes Benz OF1721 RJ 210.001,          RJ 210.003,          RJ 210.026,          RJ 210.027,          RJ 210.028  x
05 Marcopolo Viale 2 portas Mercedes Benz OF1417 NIT 01-103,       NIT 01-116.       NIT 01-138,       NIT 01-150,       NIT 01-151,       NIT 01-169,       NIT 01-170,       NIT 01-181,       NIT 01-194,       NIT 01-198,       NIT 01-216,       NIT 01-224,       NIT 01-227,       NIT 01-228,       NIT 01-229  x
Viação Graciosa Ltda (Curitiba PR) 05 Marcopolo Torino 99 3 portas Mercedes Benz OF1721 82, 83, 84, 85, 86 Para linhas no litoral do estado do Paraná: Paranaguá (PR) - Antonina (PR) e Paranaguá (PR) - Guaratuba (PR)
01 Busscar Vissta Buss LO Scania K124 129 44 lugares. Veículo para atendimento das linhas Curitiba (PR) - Paranaguá (PR) e Paranaguá (PR) - Ponta Grossa (PR)

Viação Paraty  1 Marcopolo Senior  Volkswagen 9.150OD  2297 Urbano
1 Marcopolo Senior  Volkswagen 9.150OD 2000 Rodoviário 
Empresa Cruz (SP) 10 Marcopolo Paradiso G6 1200 HD Scania K124 4x2 34301, 34302, 34303, 34304, 34205, 34306, 34307, 34308, 34309, 34310 x
10 Marcopolo Viale 2 portas Mercedes Benz OF1721 98311, 98312, 98313, 98314, 98315, 98316, 98317, 98318, 98319, 98320 x

 

Viação Itapemirim (Cachoeiro do Itapemirim ES) 50 Marcopolo Paradiso G6 1200 Mercedes Benz O400RSD x Veículos adquiridos em comemoração aos 50 anos da empresa contam com nova identidade visual

(veja mais informações na coluna RODONOTAS)

              INFORMAÇÕES COMPLEMENTARES DA EDIÇÃO ANTERIOR - 75              

* Viação Piraquara (Piraquara PR) - Divulgamos na edição 75 as novas aquisições da empresa, no caso 4 Caio Apache Vip. Confirmamos agora os chassis de cada prefixo: 29.065 (AKX 1204) e 29.066 (AKX 1789) são Scania L94; 29.067 (AKX 1203) e 29.068 (AKX 1202) são Volkswagen 17.240OT.

* Rimatur Turismo (Curitiba PR) - Ilustramos as novas aquisições divulgadas na edição 75 com a foto de um dos novos veículos.

* Viação Garcia (Londrina PR) - Divulgamos na edição 75 as novas aquisições da empresa e agora podemos divulgar as fotos dos modelos do lote:

        OUTRAS INFORMAÇÕES SOBRE TERMINAIS, LINHAS, FROTAS E REMANEJAMENTOS       

* Da edição 73 - A série da empresa da Transportes Master é 159.000.

* Cidade Sorriso - Conforme publicamos na última edição a empresa Viação Cidade Sorriso adquiriu novos veículos. Confira a placa dos que não foram informados na edição 75: GR 405 (AKX 7974), GR 406 (AKX 7966), GR 407 (AKX 7967) e GR 408 (AKX 7965).

* Conheça o transporte urbano de Teresina (PI) - Graças à colaboração do nosso amigo Thiago V. S. Sena estamos publicando informações, pela primeira vez nestes 12 anos, da cidade de Teresina, capital do estado do Piauí. Confira na coluna CIRCULANDO algumas aquisições (2003) e na seção BANCO DE DADOS do site informações gerais sobre empresas e do sistema. Acesse diretamente a página da cidade pelo link no botão ao lado:

* Curitiba (PR) e região metropolitana tem mesma tarifa - Depois de muitas discussões em uma reunião entre a URBS - gerenciadora do sistema de transporte integrado de Curitiba e região - e a COMEC - orgão do governo estadual - foi decidido que o valor da tarifa de transporte coletivo em toda a região metropolitana passa a ser de R$1,65. Há algum tempo algumas linhas da região não haviam tido o valor da tarifa aumentado de acordo com o novo valor determinado pela URBS porque o Governo Estadual, através da COMEC, criticou o aumento acreditando que o mesmo era excessivo. Com a decisão a COMEC aceitou a planilha de custos da URBS e todas as linhas voltam ao normal. Durante o impasse as linhas com tarifa diferenciada menor tiveram fixados em seus pára-brisa um adesivo com o símbolo M-RIT simbolizando tarifas menores.

      ERRATA      

* Empresa Cristo Rei (Curitiba PR) - Remanejou diversos veículos da categoria Convencional para Alimentador. O Prefixo visto foi DA958 e não DC958 conforme divulgado na edição 75. O modelo é Mafersa M210T 3 portas. Ex DC072.

     Osvaldo Born Visita COMIL em Erechim (RS)    

Representando o Omnibus do Brasil tive a oportunidade de visitar no dia 21 de julho a fábrica da Comil em Erechim (RS). Além de pela primeira vez visitar o estado do Rio Grande do Sul conhecer a COMIL era um antigo desejo que foi realizado com muita satisfação especialmente pelo tratamento dispensado pelo pessoa da fábrica que desde o primeiro contato se mostraram bastante receptivos. A própria região e o caminho até Erechim (RS) nos reserva inúmeras surpresas para quem gosta de ônibus: preciosidades como Nicola e Eliziários (ainda em operação em linhas rodoviárias/rurais) são comuns além, evidentemente dos famosos INCASEL, de certa forma, empresa que originou (pelo parque fabril) a atual COMIL.
A própria fabricante mantém vários modelo Cisne na frota de transporte de funcionários, todos em perfeito estado de conservação. Para o acompanhamento da visita e apresentação da empresa pude contar com o Sr. Marcio que atua junto ao setor de Qualidade da empresa. Nada mais ideal do que uma das pessoas que trabalham diretamente com um dos trunfos da marca atualmente para fazer o roteiro. Provavelmente para quem não conhece uma fábrica de ônibus nem possa imaginar como funciona a montagem de uma carroceria, que na maior parte do processo envolve muitos trabalhadores em tarefas artesanais. No meu caso por já ter visitado outra encarroçadora pude efetuar comparações entre os processos de ambas, similares em alguns aspectos mas bem diferentes em outros especialmente porque na COMIL poucas tarefas são terceirizadas. No geral a visita foi muito produtiva, pude acompanhar diversos veículos que estavam sendo montados, conhecer toda a rotina de qualidade (que merece muitos elogios). No final ainda pudemos produzir algumas fotos junto a diversos veículos prontos. Transmilenio é o que não falta na linha de montagem e escolhi um deles para celebrar mais uma foto histórica.

      XIV Fórum Volvo de Segurança no Trânsito     

A Volvo promoverá através do Programa Volvo de Segurança no Trânsito o XIV Fórum Volvo de Segurança no Trânsito no dia 12 de agosto de 2.003 na Academia de Tênis em Brasília (DF). O tema principal do evento será a discussão sobre como as cidades brasileiras podem, em pouco tempo e com poucos recursos, realizar pesquisas e estatísticas locais sobre fatalidades no trânsito. No evento também serão homenageados os vencedores do Prêmio Volvo de Segurança no Trânsito edição 2003. A entrada no evento é gratuita e a inscrição e maiores informações podem ser feitas através do site www.volvo.com.br.

      Viação Itapemirim (Cachoeiro do Itapemirim ES) completa 50 anos      

 A Viação Itapemirim (Cachoeiro do Itapemirim ES) colocou em operação nas linhas São Paulo (SP) - Curitiba (PR) e São Paulo (SP) - Rio de Janeiro (RJ) os 50 novos veículos adquiridos em comemoração aos 50 anos da empresa (veja foto na coluna CIRCULANDO). Os veículos atendem o serviço Golden e contam com poltronas leito-turismo super soft de reclinação pneumática, ar condicionado, fones de ouvido individuais, isolamento acústico interno diferenciado, painel eletrônico com relógio, vidros colados, geladeira e frigobar. Os ônibus são do modelo Paradiso G6 da Marcopolo e foram encarroçados sobre chassi Mercedes Benz O400RSD. A nova identidade visual da empresa foi desenvolvida por Carlos Ferro que já trabalha há 35 anos com o visual da marca.

Estudante da Faculdade de Arquitetura e Urbanismo da USP, Carlos Ferro, começou a se interessar por pintura de frotas quando fez alguns projetos com um colega de faculdade e resolveram ir à luta. A dupla mostrou seu trabalho numa pequena empresa de ônibus, em São Caetano do Sul e no caminho se viu diante da Mercedes-Benz do Brasil e resolveu arriscar.

A famosa montadora, fabricante de ônibus, não lhes conferiu o sucesso imediato como era o desejo dos jovens ousados. Porém, alguns dias depois, por indicação da própria Mercedes, um certo empresário do setor mandou chamá-los à desconhecida cidade de Cachoeiro do Itapemirim, cuja localização eles só descobriram depois de pesquisar num mapa. Lá foram eles. O resultado dessa empreitada você vê pelas estradas do país há mais de 35 anos: o amarelo que viaja pelas estradas do Brasil carregando e disseminando a imagem corporativa nos ônibus da Viação Itapemirim.

Esse foi o primeiro grande projeto de Carlos Ferro. Trocou o tradicional azul e prata pelo amarelo que ainda não tinha sido usado em pintura de frotas e cuidou para que as linhas retas e verticais sugerissem um sentido aerodinâmico. O resultado da ousadia do empresário Camilo Cola e da irreverência psicodélica de um jovem estudante de arquitetura provocam, até hoje, estudos acadêmicos que procuram destrinchar o case. Hoje, Carlos Ferro trabalha ao lado das filhas, Chiara e Mariana, também arquitetas, no mesmo escritório da rua Oscar Freire. "Nada é arbitrário ou mágico. Não acordamos um dia e resolvemos pintar de amarelo ou verde a frota de nossos clientes. Antes de apresentar um projeto fazemos estudos sérios sobre cores, sobre a identidade visual da empresa. Afinal, vamos criar ou reforçar a imagem de uma marca. Nossa responsabilidade é muito grande", revela o arquiteto.

Chiara Ferro, atualmente responsável pelo atendimento da Itapemirim, completa o pensamento do pai afirmando que "não fazemos decoração de frota, estamos ajudando a consolidar uma marca ou mesmo recriando uma identidade. A pintura de uma frota é o seu melhor outdoor. Temos muito cuidado em nossos projetos.""Além disso, é preciso acompanhar a evolução de recursos com a mesma velocidade com que ela ocorre. Mudanças, muita vezes sutis, são encomendadas freqüentemente, como foi o caso da Itapemirim para a nova frota: tivemos que modernizar, suavizar e reforçar o que já existe sem romper com as raízes ou ferir tradições. Essas mudanças, às vezes, são imperceptíveis. Então acertamos quando acompanhamos a evolução naturalmente, sem choques para a imagem da empresa", conclui Carlos Ferro.

               Curitiba (PR) recebe novos biarticulados               

Curitiba (PR) já tem 32 novos biarticulados rodando em suas linhas expressas. Todos os ônibus tem chassi Volvo B10M e receberam carroceria Marcopolo Biarticulado modelo 2003. Todos contam com novo design na parte traseira que ganhou recorte reto (pela vista de perfil) e janela maior. Nas laterais a última janela agora é idêntica às demais, sem recorte diagonal. Há também a novidade que só estava presente em um biarticulado da cidade, o GD 335 da Viação Cidade Sorriso: rampas internas em forma de gaveta embaixo das portas. Os novos veículos devem atender ao eixo Boqueirão, Circular Sul e Norte/Sul. Nos dois primeiros eixos os antigos veículos (Marcopolo Torino LN biarticulado e Ciferal GLS Metrobus) serão substituídos pelos novos e por outros, de chassi B58, redirecionados do eixo Norte/Sul. 

    ConectBUS: ônibus e tecnologia      

A partir da idéia de 4 empresários do setor de mídia, telecomunicações e entretenimento surgiu a ConectBUS, um negócio baseado em plataformas móveis de comunicação e acesso à internet. A empresa pretende em dezoito meses estar com uma frota de ônibus, micro-ônibus e vans equipados com computadores conectados à internet via satélite, fax e telefonia que funcionarão com completa autonomia operacional. São 3 os tipos de aplicações comerciais visados: Centros de Recepção em eventos, convenções e temporadas em cidades turísticas, Media Centers em eventos, campanhas e competições e Unidades de Treinamento para público interno, parceiro e clientes. Uma vez instaladas, as plataformas transformam-se em espaços de atendimento ao público ampliados através de tendas armadas em frente aos veículos. Com variedade de tipos de veículos e tendas montadas nas dimensões desejadas, é possível atender a qualquer necessidade dos clientes. O projeto tem patrocínio institucional da Volkswagen Ônibus e Caminhões. Recentemente estreou em Campos do Jordão o primeiro veículo ConectBUS oferecendo acesso à tecnologia de informática e internet a crianças de escolas públicas da cidade que estão em férias. Para mais informações visite o site www.conectbus.com.

      Marcopolo inaugura nova pista de testes      

  

Flap Internacional - A edição 138 de abril de 1983 destacou o início da operação de 3 novos ônibus adquiridos para o Aeroporto Pinto Martins de Fortaleza (CE) ligando-o com diversos hotéis da cidade.
Boletim Executivo de Notícias do Transporte  - Na edição de 09 de julho foi destaque a venda da empresa União Transporte Interestadual de Luxo - UTIL para o grupo Jacob Barata.
Gazeta Mercantil - A edição de 8 de julho também destacou a venda da UTIL para o grupo Jacob Barata. Com frota de 173 ônibus, maioria carroceria Marcopolo e chassis Volvo, a UTIL tem como principais rotas Belo Horizonte (MG) - Rio de Janeiro (RJ0 e Juiz de Fora (MG) - Rio de Janeiro (RJ).
Valor Econômico - Este jornal em sua edição de 23 de junho destacou a entrada da Volkswagen no setor de ônibus rodoviários com um novo chassi pesado para 2004. 

Gazeta Mercantil - A edição de 24 de junho destacou a reconquista de passageiros por parte da Viação Cometa depois de ter sido vendida para o grupo JCA.

 

 

Breda Sobre Rodas - A empresa Breda lançou em março deste ano a primeira edição de seu informativo para os passageiros. 

Jornal da Princesa - O tradicional informativo da Expresso Princesa dos Campos destacou na edição 157 a inauguração da nova rodoviária de Piraí do Sul (PR). 

 

 

       EVENTO        

EVENTO DE BUSÓLOGOS DO GRANDE RIO - Dia 30 de agosto acontecerá o II ENCONTRO DE BUSÓLOGOS DO GRANDE RIO DE JANEIRO a partir das 08h30min na Rodoviária Novo Rio. O evento está sendo organizado pelo amigo Flavio de Assumpção Pereira. Mais informações através dos e-mails flavioassumpcao@pop.com.br e flavio-assumpacao@ig.com.br.

Recentemente houve um mini-encontro de busólogos e que serviu de aquecimento para o evento de 30 de agosto. Confira alguns participantes nas fotos abaixo : 

Foto 1: Fábio, Luiz Eduardo, Roberto, Edmar / Foto 2:Marcelo Almirante, Alex, Luiz Eduardo e Edmar / Foto 3: Rodrigo Lemos, Luiz Eduardo, Flavio, Marisa, Jaime, Rafael Avellar e Fabio

     CALENDÁRIO BUSSCAR 2003        

Nosso colega ANTONIO FERRO havia nos mandado sua colaboração quanto à idéia da Busscar de inserir fotos de veículos que fazem parte da história da empresa Nielson no seu calendário de 2003 (vejas edições 72, 73 e 74). Infelizmente devido a problemas de ordem técnica deixamos de publicar a opinião deste amigo sobre o tema. Pedimos desculpas ao amigo e prometemos mais atenção às mensagens de todos. Abaixo a opinião de Antonio:

" Foi com grande felicidade que a encarroçadora catarinense elaborou esse calendário. É uma grande oportunidade para os interessados pelo assunto ônibus conhecerem os veículos que ajudaram na trajetória de sucesso da empresa. Como dizem algumas pessoas, "coisa velha só serve para museu", essa atitude de colocar fotos com os ônibus antigos da encarroçadora merece elogios. Que bom seria se houvesse um museu composto dos modelos das fotos, ainda intactos, conservados e expostos para mostrarem e relatarem o quão é importante o transporte de passageiros em nosso país. Para nós que estamos sempre atrás de um fato interessante sobre o modal ônibus, seriam benvindos outros calendários de outras encarroçadoras com o mesmo propósito, isto é, resgatar o passado, pois nada mais saudável é ver a evolução contínua de produtos que tão bem se adaptaram ao nosso quotidiano. É interessante destacar ainda o processo evolutivo das programações visuais das empresas participantes no calendário. Pinturas simples, naquela épocas padrões considerados modernos, contrastam com esquemas considerados hoje de vanguarda. Parabéns à Busscar pela iniciativa."

 

      DESENHO        

Nosso colega Daniel Custódio de São Paulo (SP) mandou para publicação um de seus desenhos sobre a Gontijo.

      ANIVERSARIANTES DO PERÍODO      

José Augusto de Souza Oliveira - 15/08

Leandro Machado de Castro - 16/08

Francisco Bastos Macedo - 29/08

Carlos Henrique dos Reis - 02/09

Se você faz aniversário neste período e não teve seu nome relacionado atualize seus dados junto ao clube. FELICIDADES AOS ANIVERSARIANTES!!!

      INTERCÂMBIO:      

1) "Prezado Osvaldo, Hoje consegui visualizar com maior perfeição tudo o que não havia conseguido em meu último acesso ao site. Como sempre, está de parabéns quanto à diversidade de informações apresentadas. Eu gostaria de saber maiores informações a respeito do Maurício, do RJ (vc já divulgou o tel., mas seria interessante obter também o endereço e, caso ele tenha, o e-mail), que enviou-lhe fotos de miniaturas e desenhos feitos por ele. Como ele tem interesse em saber mais sobre miniaturas, e ontem tive um encontro completamente casual e não-agendado com o Ricardo Avelar (...), seguem aí p/ o Maurício e PARA QUALQUER OUTRO INTERESSADO os meios de contato com ele, cujas miniaturas estão fazendo o maior sucesso - sucesso este que ele mesmo jamais esperava. Anote: RICARDO FERNANDES DE AVELAR - miniaturas de ônibus urbanos
Trav. Santa Clara 20/casa 02 - Ponta d'Areia - Niterói, RJ - tel. (21) 2622-8828.
Dentro em breve estarei disponibilizando as fotos das miniaturas que ele faz ao maior nº possível de grupos." FLAVIO DE ASSUMPÇÃO PEREIRA.

Prezado Amigo FLAVIO: Neste momento só disponho do telefone do amigo Maurício pois tive problemas com minha caixa de mensagens e perdi alguns endereços. Está divulgado o endereço do Ricardo para os interessados em suas miniaturas. Um abraço e obrigado pela constante ajuda.

2) "Olá Osvaldo, ...Estou escrevendo para dizer que gostei muito do novo lay-out do site. Muito bom ficou a nova configuração da seção de notícias, de fácil leitura e melhor compreensão." Leandro Machado de Castro.

Prezado LEANDRO! Vindo de você, um de nossos colaboradores mais assíduos, a opinião deixa claro que atingi o objetivo no momento em que optei pelo novo formato priorizando as tabelas na A FOLHA DO OMNIBUS. Precisamos sempre da ajuda dos amigos para que, com suas opiniões e contribuições, possam deixar o informativo mais dinâmico e fácil de ser visto e lido. Muito obrigado.

      ATENDIMENTO A PEDIDOS       

Continuamos precisando do auxílio dos amigos do clube para atender pedido de uma pessoa. Qualquer informação ou material que você conseguir repassaremos com a devida fonte para quem fez a solicitação. Desde já meu agradecimento. Entre em contato: omnibusdobrasil@yahoo.com.br.

Informações, desenhos ou fotos sobre modelo Jaraguá da Caio sobre mecânica Magirus-Deutz do ano de 1968 (aproximadamente) que operava na Viação Taboão e no extinto Expresso São Paulo - São Bernardo do Campo.